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康迪泰克之空氣彈簧系統(tǒng)

資訊來(lái)源:高馬特空氣彈簧  所屬分類(lèi):行業(yè)資訊  發(fā)布時(shí)間:2014-06-14 13:54:26  點(diǎn)擊次數(shù):()


 

康迪泰克之空氣彈簧系統(tǒng)
 
摘要:康迪泰克空氣彈簧系統(tǒng)已經(jīng)與眾多國(guó)內(nèi)主要商用車(chē)制造商保持成功的合作關(guān)系,如宇通客車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)--汽集團(tuán)、中國(guó)重汽集團(tuán)以及各懸架制造公司和司機(jī)座椅公司等。
汽車(chē)大世界綜合報(bào)道 2013年5月22日,康迪泰克空氣彈簧系統(tǒng)以“工程技術(shù)創(chuàng)造綠色價(jià)值”為主題亮相2013國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車(chē)輛及零部件展,向國(guó)內(nèi)外主機(jī)設(shè)備制造商和配件市場(chǎng)展示兼具高舒適性能與環(huán)保價(jià)值的商用車(chē)空氣彈簧系統(tǒng)。本次展會(huì)重點(diǎn)展出應(yīng)用于商用車(chē)市場(chǎng)的膜式空氣彈簧和袖式空氣彈簧等,充分體現(xiàn)出中國(guó)城市公共交通發(fā)展下,輕量化、低能耗、高舒適性的商用車(chē)輛發(fā)展趨勢(shì)。
康迪泰克進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)35年,伴隨中國(guó)城市化加速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,旗下空氣彈簧系統(tǒng)產(chǎn)品及技術(shù)已廣泛應(yīng)用于鐵路、公交、軌道車(chē)輛及卡車(chē)等構(gòu)成城市交通體系生命基因的重要領(lǐng)域。此次展出的袖式空氣彈簧主要應(yīng)用于卡車(chē)駕駛室和駕駛員座椅的懸掛系統(tǒng),膜式空氣彈簧可用于客車(chē)卡車(chē)懸掛系統(tǒng)。除核心產(chǎn)品展示外,康迪泰克還將在中國(guó)國(guó)家會(huì)議中心邀請(qǐng)客車(chē)主機(jī)廠家和城市公交用戶(hù)參加空氣彈簧技術(shù)交流會(huì)。
“工程技術(shù)創(chuàng)造綠色價(jià)值”作為此次參展主題,是康迪泰克對(duì)中國(guó)可持續(xù)發(fā)展投入富有前瞻性的理念展示。作為中國(guó)商用車(chē)主機(jī)配套市場(chǎng)的主要供應(yīng)商,康迪泰克空氣彈簧系統(tǒng)強(qiáng)大的本土及德國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì),不斷致力于引領(lǐng)實(shí)現(xiàn)綠色交通、提升駕乘舒適性與安全性,為客戶(hù)與社會(huì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)共贏。中國(guó)城市化發(fā)展已經(jīng)駛?cè)肟燔?chē)道,特大城市的交通設(shè)施建設(shè)進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)化階段,而新興城市及城鎮(zhèn)的交通體系也在不斷建立和完善。人口密集的城鎮(zhèn)區(qū)域,交通出行造成的環(huán)境污染已經(jīng)成為當(dāng)前中國(guó)公共社會(huì)管理的挑戰(zhàn)之一,構(gòu)建綠色公共交通體系是中國(guó)城市健康發(fā)展的必然選擇。減輕車(chē)身重量是提高汽車(chē)環(huán)保性能的前提之一??档咸┛丝諝鈴椈上到y(tǒng)相較鋼板空氣彈簧,采用金屬與復(fù)合材料,可顯著減輕車(chē)身重量,達(dá)到節(jié)省油耗和減少二氧化碳排放的目的。而裝配有空氣懸架的車(chē)輛,亦可顯著減少對(duì)路面的振動(dòng)和損害,降低道路維修頻率,減輕灰塵污染。
此外,作為具有德國(guó)高品質(zhì)的空氣彈簧專(zhuān)家之一,康迪泰克嚴(yán)格堅(jiān)持按照新歐6排放標(biāo)準(zhǔn)提供解決方案,幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)符合當(dāng)?shù)啬酥羾?guó)際排放標(biāo)準(zhǔn)的商用車(chē)輛。舒適安全 提升駕乘體驗(yàn),車(chē)輛駕乘的舒適性與安全性已經(jīng)被廣大商用車(chē)客戶(hù)視為重要的考量指標(biāo)。空氣彈簧質(zhì)量輕,固有頻率低,對(duì)高頻振動(dòng)有很好的隔振消聲能力。此外,與沒(méi)有附加氣室和部分附加氣室的老式空氣彈簧塑料活塞相比,康迪泰克空氣彈簧的最新塑料活塞采用兩件式設(shè)計(jì),使用全附加氣室,滿足了商用車(chē)對(duì)舒適度的嚴(yán)苛要求,并且可延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。除舒適性外,車(chē)輛的安全性能在中國(guó)多樣性的氣候條件下也顯得尤為重要??档咸┛丝諝鈴椈苫诼榷∠鹉z耐高溫性能,而天然橡膠是寒冷地區(qū)的理想解決方案,可大幅提升極端氣候條件下商用車(chē)的穩(wěn)定性與安全性。
康迪泰克空氣彈簧系統(tǒng)已經(jīng)與眾多國(guó)內(nèi)主要商用車(chē)制造商保持成功的合作關(guān)系,如宇通客車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)一汽集團(tuán)、中國(guó)重汽集團(tuán)以及各懸架制造公司和司機(jī)座椅公司等。這是康迪泰克一貫堅(jiān)持重視客戶(hù)需求、就近為客戶(hù)提供服務(wù)的結(jié)果。為了更好地滿足中國(guó)本土客戶(hù)的產(chǎn)品需求,康迪泰克于2010年在常熟建成投產(chǎn)的空氣彈簧生產(chǎn)線,為中國(guó)市場(chǎng)提供大部分的空氣彈簧。為確保常熟工廠的產(chǎn)品沿襲歐洲工廠產(chǎn)品的一貫品質(zhì),康迪泰克空氣彈簧系統(tǒng)公司在該工廠運(yùn)用了與歐洲工廠相同的生產(chǎn)工藝、原材料及生產(chǎn)設(shè)備。除高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù),康迪泰克還積極推動(dòng)本土及德國(guó)高素質(zhì)工程師團(tuán)隊(duì)開(kāi)展產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)計(jì)劃,如用于節(jié)省燃油消耗的輕量化工程。這些都是康迪泰克空氣彈簧在中國(guó)收獲成功的重要保障。大陸集團(tuán) 2012 年銷(xiāo)售額為 327 億歐元,是全球汽車(chē)零部件供應(yīng)商之一。 集團(tuán)業(yè)務(wù)涵蓋制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力總成及底盤(pán)的系統(tǒng)和零部件、儀表、信息娛樂(lè)系統(tǒng)、汽車(chē)電子、輪胎及工業(yè)橡膠制品,致力于提升駕乘安全和全球環(huán)境保護(hù)。此外,大陸集團(tuán)也是汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域的卓越合作伙伴。集團(tuán)在全球約有 17.3 萬(wàn)名員工,遍及 46 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。大陸集團(tuán)下屬子集團(tuán)公司康迪泰克是非輪胎橡膠制品的主要供應(yīng)商,同時(shí)在塑料技術(shù)領(lǐng)域具有雄厚的專(zhuān)業(yè)實(shí)力。康迪泰克為汽車(chē)行業(yè)和其他重要行業(yè)開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)功能性部件和系統(tǒng)。公司員工總數(shù)約為28,000名。2012年銷(xiāo)售額約為37億歐元。

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康迪泰克空氣彈簧系統(tǒng)

工業(yè)設(shè)備減震
單曲空氣彈簧
雙曲工業(yè)彈簧
三曲工業(yè)彈簧
沖床設(shè)備專(zhuān)用空氣彈簧
客車(chē)空氣彈簧
金龍客車(chē)
宇通客車(chē)
安凱客車(chē)
其它客車(chē)
卡車(chē)空氣彈簧
歐曼卡車(chē)
重汽卡車(chē)
陜汽卡車(chē)
北奔卡車(chē)
BPW
SAF
其他卡車(chē)
轎車(chē)空氣彈簧
奔馳
寶馬
奧迪
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現(xiàn)代
豐田
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GMC
雪佛蘭
其它轎車(chē)
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奔馳
寶馬
奧迪
其它原裝車(chē)型
改裝車(chē)氣泵
改裝車(chē)懸掛系統(tǒng)
大眾
豐田
日產(chǎn)
三菱
馬自達(dá)
依維柯
鈴木
現(xiàn)代
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