空氣彈簧的氣囊系統(tǒng)究竟是什么?
安全氣囊是指撞車時在乘員產(chǎn)生二次碰撞前,使氣囊膨脹保護乘員的裝置。安全氣囊作為座椅安全帶的乘員約束裝置的輔助裝置,被稱為安全氣囊系統(tǒng)。
那么安全氣囊系統(tǒng)具體是指什么呢?工業(yè)空氣彈簧跟大家來聊聊吧。
安全氣囊系統(tǒng)是由氣囊與充氣機構(氣體發(fā)生器)組成整體式安全氣囊模塊、感知碰撞并向安全氣囊模塊發(fā)出展開指令的碰撞傳感器系統(tǒng)以及傳送由傳感器發(fā)出的信號的線束構成。而安全氣囊中還有氣囊鎖定系統(tǒng)和未鎖定系統(tǒng)。
1. 氣囊鎖定系統(tǒng) 氣囊若沒與氣源連接來控制高度或沒有氣閥裝置,稱其為鎖定系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用固定量的氣體作為彈 性媒體。一定量氣體封閉在系統(tǒng)內(nèi),受壓和反彈時氣體量保持不變。
2. 氣囊通過高度控制或其它氣閥裝置與氣源連接,稱之為未鎖定系統(tǒng)。無論是靜止或受壓時,氣囊可在 設計操作高度保持相對同樣的體積?,F(xiàn)在這種系統(tǒng)最常用。在高度閥固定條件下,負載力和彈性系數(shù)是隨 著固定氣體的壓力的改變而變化的。這種系統(tǒng),額外的受壓氣體可以保持氣囊的高度,即使氣囊的負荷在 改變。這樣,負荷的變化情況下,由于該系統(tǒng)的可保持氣囊體積不變,所以自然震動比鎖定系統(tǒng)固定。 總之,該系統(tǒng)在負荷變化時,自然震動頻率不會隨之變化。
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